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昨年新品を購入し(6万円ほど)2018年式YZ125Xに使用していました。
使用期間は半年ほど回数も数えるほどで美品です。
持病の腰が悪化して車両を売却したため取り外しました。
・付属品はキャブ本体とアクセルワイヤー、取扱説明書(シワあり)
セッティング出ています、ポン付けで低速のトルクアップを激的に体感する事ができます、半クラの頻度が減りました。
それと純正キャブはすくオーバーフローしこけた後再始動にキック連発必要ですが、このキャブは始動性が非常にいいです。
アイドリングの調整も工具なしで行えます。
汎用品のPWK38はボディが長く干渉するのでポン付けできません。
YZ250や新型125のキャブも加工と工夫が必要です。
取り付けは40分ほどでできます。