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50,000円
32,000円
20,000円
30,000円
33,333円
14,980円
ヘッジホッグスタジオ『スタードラグ ダイワ右用』
12,970円
仮面ライダー1号/フルフェイスヘルメット
25,500円
【ハシノ/カッター研磨機/H-75/ナショナル/グラインダー/SKG-9】
18,000円
リボーンドール ベビードール 赤ちゃん人形 リアル ドール ブロンド
14,000円
バイオリン キソ スズキ No.9 4/4 1968年
21,000円
コールマン Coleman NEWカラー 2500ノーススター LPガスランタン
13,500円
スズキ KEIワークス 走行62000キロ エンジン k6a ターボ
79,800円
CX-5 KF CX-8 KG デイライト シーケンシャル ウインカ
8,500円
専用② マキタ 手押しカンナ 替え刃3セット 説明書
28,000円
cbr250rr (mc51) ECUフルパワー化
52,000円
35,480円
カートに入れる
流用可能車種(動作確認済み車両配線加工等必要)
RZ250R〔1XG〕
RZ350R〔51L〕
TZR250〔1KT〕
商品説明
RZ250R〔29L〕の点火タイミングを元に製作いたしました。
マイコンを使用したフルデジタルCDIです。
RZ250R〔3HM〕用CDIで培った技術を全て詰め込んだオリジナルCDIです。
基本的3HMとに同じ構成部品を使用しています。
点火タイミングはそのままで高性能なCDI専用コンデンサーを使用し、コンデンサー容量とコンデンサーの放電速度の見直しで、わずかですがトルクアップや高回転の伸びが期待出来ます。
テスト車両では全域でトルク&パワーアップが報告されています。
特にパワーバンドからオーバーレブ領域での出力アップは最大の魅力です。
ノーマルCDIは生産からかなりの年月が経過し、コンデンサーが劣化して、容量が減っています。
基本的に10?15年がCDI(内部のコンデンサー)の寿命となります。
上記の事から、当CDIに交換して頂ければ本来の性能+αが得られます。
注意
汎用ケースを使用しているため、取り付けピッチがわずかですがずれています。