GB250クラブマン です。 キャブの経年劣化でエンジンがかからなくなったので2スト400のキャブに替えて乗っていました！ アイドリングが少し高いので気になる方は純正キャブをオークションサイトなどで落とすなりして整備されるとよろしいかと思われます！ エンジンは一発始動でアイドリングが少し高い以外の不具合は見当たりません。 廃車手続き済みの程度の良い綺麗なクラブマンです！ SRや単気筒のバイクが好きな方、長渕剛が好きな方いかがでしょうか？ 古いバイクですのでNCNRでお願い申し上げます！ 近隣県には実費で運ぶことも可能ですのでお気軽にご相談ください！ 現車確認可能です！ 型式MC10 排気量249cc エンジンタイプ空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒 エンジン始動方式セルフスターター 最高出力30ps(22.1kw)/9000rpm 最大トルク2.5kg・m(24.5N・m)/7500rpm 車体重量(乾燥重量)132kg 車体重量(装備重量)146kg 発売開始年1997年 全長・全高・全幅2090mm × 1035mm × 685mm 燃料タンク容量15.0リットル 燃料消費率52.2 km/L （ 50 km/h走行時） 航続可能距離783.0km(概算値) 燃料供給方式キャブレター シート高755mm フロントタイヤサイズ90/90-18 51S リアタイヤサイズ110/90-18 61S #GB250 #gb250 #GB250クラブマン #gb250クラブマン #ホンダ #バイク #ビンテージバイク #クラブマン

HONDA GB250 CLUBMAN MC10 – 京都 中古バイク販売整備 バイクショップSPEC-M 4626

旧車レストア] 1983 ホンダGB250クラブマン：まずは素性確認と始動確認準備から〈連載第1回〉│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

GB250クラブマンは大人のスポーツイメージで幅広い層へ浸透、女性ライダーも増えた！【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア

ホンダ ＧＢ２５０クラブマン 初期型ブラック ノーマルオリジナル - モトショップ輪童

ホンダ・GB250クラブマン - Wikipedia

ホンダ - 至高の一品 レストア完了&フルカスタム HONDA GB250 クラブマン の通販 by んが5649's shop｜ホンダならラクマ

HONDA GB250 クラブマン】の魅力について | メッキ工房NAKARAI

Honda | バイク製品アーカイブ 「GB250 クラブマン」

ホンダ ＧＢ２５０クラブマン ４型｜お宝バイク．ｃｏｍ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

伝統的なスタイルの単気筒ロードスポーツバイク「ホンダ GB250 クラブマン」にスペシャル・カラーリングモデルを追加し発売 | Honda 企業情報サイト

84-86 MC10 ホンダ GB250クラブマン DURO(デューロ) | バイクパーツ通販 Webike

Gallery]「ホンダ GB250 クラブマン 」を、自分の手でカフェレーサーに。スタイルを作る楽しさにハマる！【俺たちの“ノリモノ”語り！／Vol.22・HONDA GB250 CLUBMAN】 メンズノンノウェブ | MEN'S NON-NO WEB

HONDA：GB250クラブマン:最終型：参考動画

ホンダ（HONDA） GB250クラブマン | GB250 CLUBMANの型式・スペックならバイクブロス